Tout à fait d'accord avec vous.

Je vous soutiens dans votre démarche. En effet, mon mari et moi installerons en juillet en Auvergne. Nous cherchons activement un terrain dans l'agglomération nord de Riom à proximité d'une gare<br /> pour aller travailler à Clermont. Or, la seule possibilité qui nous est offerte est l'axe Gannat-Riom. Il y aurait une offre TER entre Vichy et Riom, ce serait vraiment vraiment appréciable.

L'auto nous ruine, le car ne passe qu'en période scolaire<br /> et une seule fois le matin à 6H20!!! Effectivement il y a un train qui passe à Randan... à 110 KM/H et sans s'arrêter !!

Bonsoir,<br /> <br /> C’est tout récemment que j’ai réalisé que la gare SNCF de Randan n’était plus desservie par le moindre train.<br /> Je l’ai vérifié sur le site du TER Auvergne : des trains toutes les 15 minutes aux heures de pointe entre Vichy et Riom, mais aucun arrêt entre ces deux localités !<br /> <br /> Je suis stupéfait que sur une distance de plus de 40 kilomètres entre Riom et Vichy, il n’y ait aucun arrêt tous les 10 /15 kilomètres, et donc à Randan, mais également à Thuret et Ennezat.<br /> Il est effectivement incompréhensible qu’entre Riom et Gannat ou alors entre Clermont-Ferrand et Issoire, des arrêts soient aménagés tous les 5 / 10 kilomètres, et qu’il n’en soit pas de même entre<br /> Riom et Vichy.<br /> <br /> Je suis également très étonné par cette situation car lors des dernières élections régionales, Monsieur Souchon avait dit sur les ondes de France Bleu Pays d’Auvergne au cours d’un débat qu’il<br /> faisait de la desserte locale au travers des TER une priorité. Et d’ajouter que cette desserte locale était un enjeu fort, au même titre que la future LGV entre Paris et Lyon /<br /> Clermont-Ferrand.<br /> <br /> En revanche, je ne suis pas ou guère étonné par le mutisme des personnes que vous avez interpellées. C’est pourquoi, je me permets de vous demander si vous avez réitéré votre demande, au travers<br /> d’une lettre recommandée avec accusé de réception car il ne peut être exclu que votre courrier se soit égaré…<br /> <br /> En tout cas, je vous encourage à persister dans votre demande de l’ouverture de la gare de Randan, car elle est totalement justifiée en raison du prix du carburant, et surtout du coût du péage au<br /> nord de Clermont-Ferrand :<br /> 0,70 € pour Gerzat<br /> 1,20 € pour Riom,<br /> soit environ 0,15 € le kilomètre,<br /> soit entre 300 € et 500 € par an pour 212 jours de travail annuels.<br /> <br /> Vous devez obtenir une réponse étayée.<br /> <br /> Bien à vous.

J'ai tenté de laisser un commentaire, mais je n'y suis pas arrivé...